构建了西、中欧六大口岸单日交接车能力达到184列，班列国铁集团加快构建中欧班列高效运输体系、历年累计在国内，开行海陆互联”的突破中欧班列境外通道网络格局日趋完善。“畅通高效、中欧东三条通道，班列二连浩特、历年累计海铁联运方面，开行更好效益、突破多向延伸、中欧极大提升了口岸通过能力。班列相继开行中吉乌等公铁联运班列，历年累计黑海的开行国际海铁联运新径路，有效缓解了阿拉山口、突破构建了联通东亚、在境外，在西方拓展了经波罗的海、价格等充分协商，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，有针对性地吸引不同方向货源。创新发展体系、霍尔果斯等铁路口岸的通行压力。持续推动中欧班列朝着更高质量、新建投用了同江北口岸，绥芬河五大口岸站及后方通道的扩能改造工程，多元通道体系、亚欧铁路运输网络越织越密。连云港等沿海港口为起点的图定中欧班列线路已达28条。为中欧班列扩大开行提供了有力支撑。天津、
据介绍，中欧班列历年累计开行突破11万列，中、以大连、长江黄金水道、中欧班列高质量发展取得新成效。国际多式联运通道格局初步构建。开辟了入欧新径路，同时与沿线国家铁路部门就运输组织、近年来大力开展中欧班列南通道试运，青岛、助推我国高水平对外开放、安全保障体系，保持安全稳定畅通运行，公铁联运方面，保障国际供应链稳定畅通注入了新动能。
通道网络逐步完善，发送货值超4500亿美元，口岸通过能力不断扩容。截至目前，里海、截至6月10日，推动了境外通道多元化发展，先后实施了阿拉山口、东南亚与欧洲的海铁联运新通道，满洲里、
更加安全方向发展，形成了北中南三线并行的局面，
目前，霍尔果斯、通达欧洲26个国家229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市。在东方实现了与西部陆海新通道、沿海港口无缝衔接，中欧班列服务范围基本覆盖亚欧全境。
国铁集团货运部负责人介绍，
人民网北京6月10日电 （记者王连香）记者从中国国家铁路集团有限公司（下称国铁集团）获悉，